FF'nin Web3 Denemesi: Ön Sipariş Tokenizasyonu ile Finansman Üzerine Tartışmalar
Son günlerde, FF, dijital varlık platformu HabitTrade ile stratejik bir işbirliği yaptığını duyurdu ve bu durum sektörde geniş bir ilgi uyandırdı. Bu adım, FF'nin ön siparişlerin tokenizasyonunu sağlamaya çalıştığı ve RWA( gerçek dünya varlıkları) modeli aracılığıyla finansman sağlamaya yönelik bir girişim olarak değerlendiriliyor.
FF şu anda yaklaşık 10.000 adet ön siparişe sahip; bu siparişler hukuki anlamda alacak niteliği taşımamakla birlikte, potansiyel bir "gelecek nakit akışı" temsil etmektedir. FF, bu ön siparişleri "gelecek gelir hakları varlık havuzu" olarak paketlemeyi ve HabitTrade platformunda yapılandırılmış Token ürünleri olarak sunmayı planlayabilir.
Bu yaklaşım esasen "araba satma taahhüdü" ile "araba yapma parası" finansmanı sağlamaktır. HabitTrade, stabil coin ile geleneksel varlıklar arasında bir köprü olarak, USDT yatırma kanalları sunabilir. RWA Group ise muhtemelen anlatı yapısını ve ihraç modelini tasarlamaktan sorumlu olacaktır.
Kısa vadede, bu model bir piyasa duygusunu harekete geçirebilir. Ancak, esasen, ön siparişler güvenilir bir temel varlık değildir, daha çok bir "duygu kitle fonlaması" gibidir. Aynı zamanda, bir halka açık şirket olarak, FF'nin bu hamlesi SEC'nin düzenleyici riskleriyle karşılaşabilir.
Uzun vadede, bu modelin başarılı olup olmayacağı nihayetinde FF'nin araçları gerçekten teslim edip edemeyeceği meselesine geri dönecektir. Eğer vaatler yerine getirilemezse, bu finansal yenilik sonunda kısa süreli bir başarı olarak kalacaktır.
Jia Yueting için bu, Nasdaq'tan Web3'e bir "inanç bayrağı" denemesi. Araçların seri üretiminin geleceğini Token olarak belirlemeye çalışıyor, kullanıcıların ön ödemelerini dolaşım varlığına dönüştürüyor. Bu yaklaşımın başarılı olup olmayacağı henüz bilinmiyor, ancak şüphesiz FF'nin geleceği hakkında piyasada yeniden bir ilgi ve tartışma başlattı.
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
18 Likes
Reward
18
8
Repost
Share
Comment
0/400
PanicSeller69
· 21h ago
Hava Finansmanı Etkinliği
View OriginalReply0
DeFi_Dad_Jokes
· 08-15 02:38
Bu yine bir numara, ne desem bilemiyorum.
View OriginalReply0
MetaverseLandlord
· 08-13 02:20
没造出车 先 insanları enayi yerine koymak了
View OriginalReply0
ImaginaryWhale
· 08-12 13:21
Yani doğrudan Huabei limitini açıklamak mı?~
View OriginalReply0
GateUser-aa7df71e
· 08-12 13:20
enayiler insanları enayi yerine koymak RWA sihirbazlık yapıp bağımlı oldum
View OriginalReply0
AlwaysAnon
· 08-12 13:15
Sadece bir araba yapıp Web3'ü kandırdılar.
View OriginalReply0
ShibaOnTheRun
· 08-12 13:14
Bu kadar çok şaka mı yapıyorsun? Böyle hareketler mi yapıyorsun?
FF, Web3 finansmanı denemesi: Ön sipariş tokenizasyonu tartışma yarattı.
FF'nin Web3 Denemesi: Ön Sipariş Tokenizasyonu ile Finansman Üzerine Tartışmalar
Son günlerde, FF, dijital varlık platformu HabitTrade ile stratejik bir işbirliği yaptığını duyurdu ve bu durum sektörde geniş bir ilgi uyandırdı. Bu adım, FF'nin ön siparişlerin tokenizasyonunu sağlamaya çalıştığı ve RWA( gerçek dünya varlıkları) modeli aracılığıyla finansman sağlamaya yönelik bir girişim olarak değerlendiriliyor.
FF şu anda yaklaşık 10.000 adet ön siparişe sahip; bu siparişler hukuki anlamda alacak niteliği taşımamakla birlikte, potansiyel bir "gelecek nakit akışı" temsil etmektedir. FF, bu ön siparişleri "gelecek gelir hakları varlık havuzu" olarak paketlemeyi ve HabitTrade platformunda yapılandırılmış Token ürünleri olarak sunmayı planlayabilir.
Bu yaklaşım esasen "araba satma taahhüdü" ile "araba yapma parası" finansmanı sağlamaktır. HabitTrade, stabil coin ile geleneksel varlıklar arasında bir köprü olarak, USDT yatırma kanalları sunabilir. RWA Group ise muhtemelen anlatı yapısını ve ihraç modelini tasarlamaktan sorumlu olacaktır.
Kısa vadede, bu model bir piyasa duygusunu harekete geçirebilir. Ancak, esasen, ön siparişler güvenilir bir temel varlık değildir, daha çok bir "duygu kitle fonlaması" gibidir. Aynı zamanda, bir halka açık şirket olarak, FF'nin bu hamlesi SEC'nin düzenleyici riskleriyle karşılaşabilir.
Uzun vadede, bu modelin başarılı olup olmayacağı nihayetinde FF'nin araçları gerçekten teslim edip edemeyeceği meselesine geri dönecektir. Eğer vaatler yerine getirilemezse, bu finansal yenilik sonunda kısa süreli bir başarı olarak kalacaktır.
Jia Yueting için bu, Nasdaq'tan Web3'e bir "inanç bayrağı" denemesi. Araçların seri üretiminin geleceğini Token olarak belirlemeye çalışıyor, kullanıcıların ön ödemelerini dolaşım varlığına dönüştürüyor. Bu yaklaşımın başarılı olup olmayacağı henüz bilinmiyor, ancak şüphesiz FF'nin geleceği hakkında piyasada yeniden bir ilgi ve tartışma başlattı.